视频车位引导系统方案

云极安2019-03-16 09:10:42

1.1系统概述

富士全新智慧型停车场管理系统,采用车牌识别技术,准确识别进出车辆的车牌号码,并以车辆的车牌号码作为车辆的系统识别标识,实现车辆的快速进出、准确停车定位等功能,实现停车场的自动化、可视化和无需人工值守管理,降低了停车场的管理费用,大大提高了停车场的管理水平。


全新智慧型视频车辆进出管理系统整个工作流程简单描述如下:

1、车辆进入停车场时,智能视频车辆进出管理系统自动识别车辆的车牌号码,显示屏显示该车车牌号码欢迎光临等字样,同时语音提示XX车牌欢迎光临,开启挡车器,车辆进入停车场。


2、车辆进入停车场后,根据智能视频车位引导系统的引导指示,司机快速便捷的将车辆停靠在空闲的停车位上,智能视频车位引导系统通过车位摄像机准确记录车辆停车位置,并记录在系统内。


3、当人员需要离开停车场时,可以通过寻车系统,在大LCD液晶显示屏上通过输入车牌号码快速查询到自己车辆的停车位置,并根据地图指引快速找到车辆停放位置。

车辆驶出停车场时,智能视频车辆进出管理系统自动识别车辆的车牌号码,判断是月卡车辆还是临时车辆,如是月卡车辆则自动开闸放行,如是临时车,则自动计算停车场费用,缴费成功后显示屏显示车牌号码一路顺风等字样,同时语音提示XX车牌一路顺风等,并开启挡车器,车辆离开停车场。


1.2需求分析

根据我们对招标文件及相关资料的理解,得出“视频车位引导系统”有如下需求:

  • Ø 引导车位轻松、快捷停车,节约时间,降低油耗。

  • Ø 对停车场利用情况做统计,合理分配资源,增加停车场经营效益。

  • Ø 减少物业管理人力资源成本投入。

  • Ø 轻松实现车位预订服务。

  • Ø 准确的日、月、年停车数据统计分析。

  • Ø  实现停车场内无缝监控,支持录像功能,能够解决停车场内因停车引起的纠纷,减少车场部门的损失。

  • Ø  车主出停车场时,通过在查询终端输入车牌号,可快速找到自己的停车位置。

  • Ø 车主停好车后,无需刷卡定位停车地点,系统自动识别并记录车辆位置,提升停车管理水平,提高物业管理形象。


2.1设计方案

2.1.1系统技术方案选择

根据我们对招标文件及相关资料的理解,为XXXX停车场选择了深圳富士的视频车位引导设备。


2.1.2技术方案分析

  • 1、无需刷卡、方便简捷。

    与传统的刷卡停车场管理系统相比,智能视频停车场管理系统完全依靠先进的车牌号码识别技术,无需使用IC卡等媒介及安装读卡设备,无需完成停车读卡动作,车辆可以实现不停车快速进出。

  • 2、车辆进出采用地感触发识别方式,识别准确,识别率高。

    系统采用地感触发方式,当车辆行驶到停车场出入口时,触发地感线圈信号,系统自动抓拍图像,并准确识别车牌号码,从而保证识别图像的统一性、准确性。

  • 3、实时监控每个车位的使用状态。

    车位摄像机实时监控每个车位的占用状态,当有车辆进入停车位时,系统自动抓拍车辆图片,准确识别车辆的车牌号码,从而实现车辆停车位置的定位,整个定位过程无需用户进行任何主动操作,实现了真正的智能化、自动化。

  • 4、模块化设计,整个系统工作稳定可靠,方便维护。

    整个系统采用模块化设计,任何设备节点故障只会影响其本身,不会对其他设备产生影响,不会导致整个系统的瘫痪。同时系统管理中心具有故障检测功能,对故障模块发出报警提示信号,方便快速定位故障设备,进行维护。

  • 5、快速车辆停车位置查询功能。

    查询机采用LCD液晶触摸屏,可在触摸屏上通过输入车牌号码快速查询到车辆的停车位置,并根据地图指引快速找到车辆停靠位置。


2.1.3系统组成及架构图分析


视频车位引导系统图

每个摄像机采用一条TCP/IP与视频处理器(即识别终端)连接,所有显示屏采用RS485与视频处理器(即识别终端)连接,统一通过视频处理器连接至后台服务器。

视频车位引导与寻车系统集视频图像捕捉、车牌识别、空位指示、智能车辆定位于一体,是基于车牌识别技术的新一代车位引导、车辆查询系统,通过一套系统即可实现车位引导和车辆查询的双重功能,并与停车场出入口管理系统实现对接。它利用具有唯一位置ID的车位识别摄像机来识别每个车位的占用状态和识别车牌号码,从而实现已停车辆的车牌与车位的对应关系。


系统主要包括如下组件:

  • Ø  车位识别摄像机:安装于每两个或三车位前上方,抓拍车辆图片;并根据车位是否占用显示相应颜色,供车主寻找到空车位停车。

  • Ø  视频处理器:采用TCP/IP与车位识别摄像机连接,采集和处理摄像机数据,并上传到服务器。

  • Ø  方向指引屏:显示相应区域的剩余车位数量,方便车主快速找到空车位。

  • Ø  寻车终端:用于快速查询到车辆停放车位,并采用电子地图指示取车路线。

  • Ø  管理中心:系统各组件的综合管理中心,实现数据计算、显示发布等功能。


2.1.4方案设计

2.1.4.1前端部分设计

l  系统工作原理

l  管槽安装方式


针对地下停车场的车位引导系统,采用视频图像处理技术,在每2个或3个车位安装一个车位识别摄像机,采用金属线槽固定安装车位识别摄像机,同时用来敷设布线。


 

在此种方式下,车位识别摄像机采用线槽安装布线,在汽车过道上方布置两条对称线槽,避免了在一条线槽上安装车位识别摄像机带来的指示灯的视觉干扰,同时兼顾美观大方。线槽的上方如果有空调风管、水管、消防水管等障碍物阻拦,应在保证车位识别摄像机拍摄效果的前提下,相应地移动线槽位置,具体情况可根据现场施工情况而定。


l  车位识别摄像机安装方式


(一)   车位识别摄像机(FJC-CWS01/1;300万的相机)

在汽车过道上方高2.5米处安装车位识别摄像机。

桥架距离车位线:

识别一个车位最少3.7米,最大不超过5米

因为300万相机距离车位线较远,一般都是以交错识别即:左边的相机识别右边的车位,右边的相机识别左边的车位。

然后指示灯正常显示,即左边的灯指示左边的车位,右边的灯指示右边的车位。



主视图

现场安装实例图

2.1.4.2传输部分设计

针对地下停车场的车位引导系统,采用视频图像处理技术,在每2个或3个车位安装一个车位识别摄像机(根据选用设备决定),作为前端采集及检测设备;一个车位视频处理器可连接16个车位识别摄像机;车位视频处理器把采集到的车位信息及车辆信息进行识别,实时驱动车位指示灯切换至相应的颜色,同时将车牌照片和车位信息通过网络交换机上传至应用服务器,更新电子地图并保存。每个停车场设置一个数据服务器,管理本停车场车牌图像;通道处设置有车位引导屏,提示各方向空余车位数,供驾驶人员寻找空车位。



用户寻车时,在寻车终端上输入用户车牌号,系统提供该车牌号最后一次车辆识别的图像和停车位置,用户选择自己的车辆图片后,终端提供当前停车场的平面电子地图,并绘制出最优路线,供用户参考。


2.1.4.3控制部分设计

数据采集

数据采集即实时显示车位的各种状态及发布显示屏信息。界面内左侧实时显示系统运行状态(摄像机识别到车牌的信息、视频处理器通讯状态等),及各分区剩余车位数。

在地图上可以查看到车位的各种状态:

表示正常状态下车位上没有停放车辆;


当车位上有车时,车位状态由绿色空位变为有车状态,同时车位名称变成车辆的车牌号码;


车主通过电话预约一个车位,保安人员在软件内对空车位进行设置而转成黄色预定状态;


已预定的车位上有车,需要保安人员确认是否为事先预定的车辆,如果不是则指示该车离开或换别的车位,如果确认是事先预定车位的车辆,则需在软件实时管理界面对该车位进行设置;


已发行此车位的月租卡专用车位,车位上无车时显示此状态;

月租卡车没有刷卡进入场,而此车位被其它车辆占用的情况下显示,此时需保安人员进行处理。



反向寻车

当软件安装于查询终端上做为反向寻车使用时,只需先在系统设置内把反向寻车钩选上,并选择需要管理的地图即可。

进入反向寻车界面,在车牌号码输入栏内输入车牌的任意3位以上,系统自动查询并列出与之相关的车牌号码列表,用户选择正确的车牌号码点击“查找”,系统自动查找出该车的停车位置,地图上以“您当前的位置与车位同时跳动30秒”,同时该车位的上方显示车牌号码。用户通过地图上的路线找到自己的车辆。



2.1.4.4其它辅助设计

其它辅助设计见≤办公信息网络综合布线系统≥


2.1.5系统主要功能

  • l  车位引导功能

    在车位前上方安装车位识别摄像机,对车位使用情况进行实时监测,判断每个车位是否有车辆停放,并识别停放车辆的车牌号码。系统对每个车位使用情况进行处理计算,并利用显示屏进行信息发布。

    根据车库具体情况,在各个地库入口处、相应通道等位置设置车位引导屏,提示每个行车方向车位剩余信息。车主根据提示信息可快速找到车位,并停放车辆。

    各区域入口可放置满位显示屏,显示各区域车位使用情况。

  • l  寻车功能

    在楼梯口、电梯口、中央收费处等位置安装车辆查询机,查询机采用大型液晶触摸屏,可进行车牌号码输入和显示功能。车主在车辆查询机上输入车牌号码,查询到自己的车辆后,显示屏显示车辆停车区域、车位等文字信息,并以电子地图的方式显示车辆停车位置、行走路线,方便车主快速找到自己的车辆,实现寻车功能。

  • l  月卡固定车位占用报警功能

    当月卡固定车位不希望被它车占用时,该车位无车时,车辆检测器闪烁红灯,提示其它车辆不可停入该车位。当有车辆停入该车位时,系统判断月卡车辆是否在场内,如月卡车辆在场内正常显示红灯;如月卡车辆不在场内,红灯继续闪烁,管理电脑报警,显示月卡车辆的车牌号等信息,提醒管理人员。

  • l  车流量统计分析

    支持对停车场系统的车流量进行统计、分析,并可按卡类, 出入口查询, 按年/季/月/周/日等时间粒度,进行入/出场流量分析和对比,支持表格数据,柱状图和折线图3种展现方式。

  • l  区域剩余车位数统计功能

    统计整个停车场区域的总车位数及剩余车位数,并可设置总车位数是否包含固定车位等。并可使用停车场区域的概念,可分区域设置、显示各单独区域的总车位数、剩余车位数。

  • l  车辆预约功能

    临时或业主车辆在来访前,可通过电话或其它方式,进行来访的预约,并可记录来访车辆的信息,如来访人员、车牌号码、访问事件等信息,提供车辆的访问预约功能,并可单独导出来访车辆记录,加强外来车辆的管理水平。

  • l  车位锁定功能

    当车主需长时间停放车辆时,可向停车场管理方申请车辆防盗功能,管理方通过车位引导系统软件手动锁定该车位,当车辆离开该车位时,系统会给予自动报警提示。注:a、只有处于“有车”状态,才可以对车位进行锁定。b、当车位处于“锁定”状态,未经取消锁定操作情况下,车位状态变为“空位”状态,则系统发生报警——报警声音及警报提示窗口。


2.2主要设备技术参数

2.2.1车位识别摄像机(FJC-CWS01/1)



名称

规格/参数描述

车位识别摄像机

停车位状态检测、LED指示灯

传感器

300万1/3 CMOS超高清半球形网络相机,可同时监控/采集3个停车位信息。

LED指示灯

一体化模式可支持红、绿、蓝三种颜色。

分离模式下最多可外接3个指示灯,支持红、绿、蓝三种颜色中的两种。

支持指示灯闪烁 。

快门

1/3秒至1/100,000秒

镜头

4mm@  F2.0, 水平视场角:75.8°

调整角度

水平:0°~355°,垂直:0°~65°

视频压缩标准

H.264/Mjpeg

压缩输出码率

32 Kbps~16Mbps

最大图像尺寸

1280×960

帧率

50Hz: 25fps (1280 × 960),25fps (1280 × 720)

60Hz: 30fps (1280 × 960),30fps (1280 × 720)

图像设置

亮度,对比度,饱和度等通过客户端或者IE 浏览器可调

背光补偿

支持,可选择区域

存储功能

NAS(iSCSI可选)

支持协议

TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,DDNS,RTP,RTSP,PPPoE,SMTP,NTP,UPnP

SNMP,FTP,802.1x,QoS,HTTPS (SIP,SRTP,IPv6可选)

通用功能

防闪烁,双码流,心跳,镜像,密码保护,视频遮盖,水印

通讯接口

1个 RJ45 10M / 100M 自适应以太网口,1个RS485,两个报警输出。

工作温度和湿度

-25℃~60℃,湿度小于95%(无凝结)

电源供应

支持DC12V-DC24V宽幅电压供电

尺寸

Φ138 ×  104

2.2.2车位视频处理器(FJC-CWS02)


名称

规格/参数描述

处理器

单颗高性能 Davinci  数字媒体处理器

操作系统

嵌入式 Linux 操作系统

操作界面

本地图形化界面、远程 WEB 界面

硬盘存储

支持13.5/2.5SATA硬盘

RESET 按钮

1个重置复位按键

指示灯

电源指示灯/报警状态指示灯/硬盘指示灯/运行状态指示灯

模拟视频输入

4路标清 BNC 接口输入

音频输入

1路音频输入

音频输出

1路音频输出

报警输入

6路报警输入,接收外部报警源开关量信号

报警输出

6路报警输出【组1-4:端口 C1-NO1C2-NO2C3-NO3C4-NO4 无源光耦输出(开关量),外部报警设备须有电源供电,其中 Ci:开关量“-”端,NOi:开关量“+”端;组5-6C5-NO5C6-NO6为继电器输出,其中 Ci:继电器公共端,NOi 为继电器常开端】

RS232接口

2 RS232接口

RS485接口

2 RS485接口

USB 接口

2个外置 USB 接口

VGA 接口

1 VGA 接口

网络接口

内置独立的8100M以太网接口及21000M网络接口,其中1个为1000M可光电转换网络接口,(需选配光模块)

视频分析

支持16路视频车位检测、车牌识别

数据存储

支持对通行车辆的信息(记录和图片)存储

视频录像

支持录像存储功能,存储时长根据设定的码流大小和配置的硬盘容量确定

上传

支持数据上传到中心平台,支持视频流转发

网络设置

支持前端与后端设置不同的网段,节省设备 IP 地址资源

电源

DC12V/5A

机械特性

尺寸:300(宽)*204(深)*61(高)

工作环境

工作温度-30℃~70 ℃、工作湿度10%90%

2.2.3入口剩余车位总显示屏(FJC-CW005-01)


名称

规格/参数描述

标准层数

采用4个分层式高亮LED显示,可指示不同层的空闲车位总数量,指引车辆停车(层数可根据需要变化)

显示方式

方向箭头(3个方向)+空车位数(4位),空车位数最大为9999

LED显示区面积

490*123mm/每层,共4

外观尺寸

1700*800*370mm(**底座厚度)

工作电压

AC 220V/100W

通讯接口

RS485

2.2.4单向分区引导屏(FJC-CW004-01)


名称

规格/参数描述

标准层数

采用单层高亮LED显示,可指示各分区的空闲车位总数量,指引车辆停车

显示方式

方向箭头(1个方向)+空车位数(4位),空车位数最大9999

LED显示区面积

490*123mm

外观尺寸

560*195*96mm(**厚度),含挂钩高度为235mm

工作电压

AC 220V/20W

通讯接口

RS485

2.2.5双向分区引导屏(FJC-CW004-02)


名称

规格/参数描述

标准层数

采用单层高亮LED显示,可指示各分区的空闲车位总数量,指引车辆停车

显示方式

方向箭头(2个方向)+空车位数(4位),空车位数最大9999

LED显示区面积

985*123mm

外观尺寸

1050*195*96mm(**厚度),含挂钩高度为235mm

工作电压

AC 220V/20W

通讯接口

RS485

 

3.2.6三向分区引导屏(FJC-CW004-03)


名称

规格/参数描述

标准层数

采用单层高亮LED显示,可指示各分区的空闲车位总数量,指引车辆停车

显示方式

方向箭头(3个方向)+空车位数(4位),空车位数最大9999

LED显示区面积

1475*124mm

外观尺寸

1545*195*96mm(**厚度) ,含挂钩高度为235mm

工作电压

AC 220V/20W

通讯接口

RS485

2.2.7车位查询终端(FJC-CW007-03)


名称

规格/参数描述

显示方式

可显示电子地图、车辆停车路线示意等

触摸屏显示区

340*272mm 17)

外观尺寸

430*1370*422,底座430*280mm

工作电压

AC 220V/500W

通讯接口

采用TCP/IP接口与管理服务器连接。

数据读取方式

触摸输入方式,输入车牌号,支持模糊输入。

功能

反向寻车查询时需要对地图内安装的查询机及定位点进行定位,以指引车主找寻车辆,车主输入车牌号后,会显示人员当前位置及车辆所在位置,并给出最优寻车路径。

 

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