Ninebot如何快速成为独角兽

总裁读书会2019-02-10 13:41:13


如果你知道去哪,全世界都会为你让路。


在创始人高禄峰的带领下,Segway-Ninebot公司在2015年入选福布斯年度“中国成长最快科技公司”榜和“中国最具投资价值企业50强风云榜”,在2016年获得Google 和BrandZ 联合评选的“海外最有价值及最具潜力中国品牌榜30强”和“WISE年度先锋奖”等荣誉。公司旗下产品销往全球80多个国家和地区,在品牌知名度和销量上一直遥遥领先。


Ninebot公司成立于2012年2月。2015年收购平衡车鼻祖Segway,短短数年时间迅速成为平衡车领域的品类王和小米生态链四大独角兽之一。这家快速成长公司背后究竟有着怎样的秘密?





高禄峰毕业于北京航空航天大学,却没有从事与飞行领域有关的工作,不是因为任性,这源于一次旅行。


当时美国有一个做平衡车的公司叫Segway,在各个景区都有租赁,试用这种产品后发现,发现其使用以前的技术就可以做。


平衡车有一个核心的仪器叫陀螺仪,陀螺仪是所有飞行器里面最重要的部件,是能够保持姿态稳定的一个仪器,而平衡车最重要的点也是它,能够做到随时监测人体控制的姿态。


高禄峰和合伙人所掌握的陀螺仪技术,让两者在技术层面上达到了共鸣,这坚定了他们要进入平衡车领域的决心,也为平衡车在技术上的优化带来了更多可能。

 

从下定决心到做出第一个雏形的平衡车DEMO,高禄峰和他的伙伴只花了两天时间,听起来似乎毫不费力?


但真正走上了平衡车的创业之路,从DEMO到真正开发出第一批可量产的产品,高禄峰团队用了两年。



“产品的开发,与最开始做DEMO的过程就不一样了。当时如果提前知道这个初期只花了两天去做的产品,后面要花两年的时间和精力才能完善成可量产产品的时候,说不定我们的勇气就没那么足了。”


抱着对未知的期待和探索的勇气,从航天飞机到地上交通,从试驾玩玩到潜心创造,从两天到两年,高禄峰与团队不断地打磨着平衡车的科技和Ninebot产品。


2011年,Segway在中国的价格卖到7万人民币。Ninebot公司的第一款试验性产品,风行者(WindRunner)的价格也要卖到3万多元人民币。


而那个时候,不成熟的产业发展带来的供应链、设计水平、安全标准的不成熟,以及锂电池技术和高昂成本等因素的制约,无法让平衡车的价格变得亲民。


2012年在高禄峰和联合创始人王野的带领下Ninebot开启了新项目——代号“零号”(即Ninebot E九号机器人)。意为从零开始,从Segway失败的地方爬起来,飞起来。



在公司所有研发和技术人员不断地打磨产品设计和工艺的努力下,历时一年半开发出来价格14900元的Ninebot E,首周京东预约达到3万多台,市场反应热烈。


但这并没有让高禄峰觉得骄傲,反而更多的是敬畏之心,因为供应链成熟度和交付能力是他接下来要重点攻克的难题。


同时Ninebot E九号机器人虽然只有Segway 一半的重量,五分之一的价格,比Segway更漂亮和优雅的设计,但它的价格对广大消费者来说仍然太遥远了。


于是九号平衡车的开发进入日程。


 小九开发 


如何在保持品质和体验的基础上开发出Ninebot E价格五分之一的产品,成为了他下阶段的目标。



新品开发很痛苦,想要创新就要经历不断跌倒试错的漫长过程。初期的工业设计工作持续超过3个月,一共6套产品方案,驾驶舒适度和安全性、路面通过性、结构设计的可量产性、重量和成本等等一个个难题让80%以上的成果被枪毙。如下图很多方案没有最终面向消费者。


 电机 


电机是平衡车驱动的源泉,普通直驱轮毂电机在功率、噪音和能量转换速度上无法达到要求,国际大品牌供应商也不愿意为Ninebot定制开发电机,只能硬着头皮自己攻克。


一年下来,最终成功地把控制电路元件减少了1/3。这个动作的主要目的并不是降低成本,而是提升可靠性。最后团队甚至开始自行设计电机,并能一定程度上指导供应商调整电机的性能了。用什么磁钢,什么硅钢片,什么绕线工艺,甚至都已经开始对国际铜价走势了如指掌,这也算是久病成医。


 电池组 


结合了Segway的智能电池组BMS的经验并经历超过180天的开发,自主研发的智能BMS系统功能,用户可以用手机App查看每个电池组的序列号、激活时间、充电次数、剩余寿命和电池健康程度。


期间与供应商一起做了过充电、过放电、反向充电、短路、去掉BMS的短路、钉子刺穿电池组短路、跌落、振动、盐雾环境高温等各种安全实验,以确保电池组在各种意外情况下都安全可靠。试验的严酷程度,已经超越了电动车行业的电池国家标准要求。最终设计了足够安全、足够可靠的电池组。


 材料 


在材质的选择上,使用苹果公司钟爱的Sabic LEXAN树脂塑料,此系列的树脂材料被用在iPhone的瓷白色材质部分,这种塑料具有非常饱满的色彩饱和度,白色如瓷器般质感,透明蓝色如海水般清澈,精致而优雅。但成本却比同类国产塑料贵出几倍。


作为一个定价目标在3000元之内的入门级产品,一定要用这个级别的塑料吗?性价比更重要还是极致外观更重要?用这么好的东西消费者能感觉到吗?最终高禄峰一语结束了讨论:“品位虽贵,必不敢减物力。人在做,天在看,用最好的材料,就这样决定了”。


 小米助推 


然而单纯依靠Ninebot的力量是不可能在短时间内得到国际巨头供应商的信任和最高等级支持的,想要做出爆品,没有外部力量的帮助,这是根本不可能完成的任务。与小米的合作带来的绝不仅仅是投资款,更多的是供应链资源、营销平台和资源整合能力。


2015年4月15日,Ninebot发布了收购全球平衡车鼻祖Segway,并公布了小米、红杉资本、华山资本、顺为资本联合A轮融资8000万美金的消息。在投资企业的帮助和支持下,所有工作开始有条不紊地进行。


原计划的15节18650电池,终于可以换为30个高品质电池。SABIC也放下了国际巨头的身段,为Ninebot专门定制了一种塑胶型号以满足苛刻的外观要求和成本目标。电机功率比设计目标提升了50%,但成本只上升了5%。


历时一年的时间,在小米的支持下,原本计划发布的产品,完成了工程样机试产。这让高禄峰对3000元的目标价格有了足够的信心。当初的疯狂梦想,已经越来越接近现实。实现 “让每个人都玩得起的平衡车”的梦想似乎离他越来越近了。


 破蛹成蝶 


在一次产品沟通会议上,Ninebot把试生产的工程机带到了小米总部,刘德总的办公室,刘德总在试驾之后问:“能不能卖1999?2999还不够锋利,这个产品小米可以不赚钱。你们也有条件在相当长时间内不赚钱,2999这个价格不能让用户尖叫。”


与刘德总谈完,整个Ninebot团队紧急召开了两天的会,接下来的半个月时间内,生产管理团队仔细核算了工艺流程,并重新大幅度优化了生产工艺,决定引入完全自动化的MES生产信息管理系统,大量采用自动化设备,目标是把每条产线的设计产能翻2番,将制造费用降低到原来的40%。


不眠不休的20天后,高禄峰给刘德总回复了一条短信,内容是:“Yes. We do.”。


最后Ninebot设计团队与小米ID团队反复讨论外观,否定、重来,直到最后呈现在10月19日雷总发布会上的外观方案:简洁,灵动。Less is more,在这款产品的ID修改上被贯彻到了极致。车身上每一个元素都承担了外观和功能的双重使命,没有任何一个多余的元素。



从产品立项开始到2015年10月19号,九号平衡车发布的日子这一刻,时间已经过去了20个月。Ninebot全公司的资源投入,Segway团队的技术支持,小米生态链的帮助,火箭发射的时间到了。而航天领域的内行都明白,火箭顺利升空后,真正的挑战才刚刚开始。



在小米生态链的诸多CEO中有设计师出身的设计派、有博士和科学家的技术派、有大企业高管的营销派。而北航毕业、做过Marketing、sells、管理等多种工作、多次创业的高禄峰,无疑是集产品、营销和管理于一身最均衡的一位CEO。多次创业让他更加沉稳、务实、长于思考。


在做产品上,专注极致,他常说专注的人才能专注做事,无论是工作还是生活;生活中,追求完美,关注每一个细节,才能最大程度的追求成功。秉承着这种始终坚持、专注做好产品的理念是Ninebot成功的基石。



平衡车不同于其他产品,属于“链式产品”,即能通过体验和口碑带动其他人消费,产生链式反应的产品。


这种产品一旦用户达到一定规模,会产生网状连锁反应,每个用户都以自己为中心辐射影响周围可能影响到的人群产生购买,让产品销量呈现指数级增长。


在公司管理上,他重视员工培养、关怀和赋能。整个公司有多处图书角供员工学习,在小米等企业组织的学习培训课程中,Ninebot报名参与的人数都是最多的那一个。


在Ninebot参观的一个小时里,工作之余会有员工亲切给同事发放冰淇淋,这种点点滴滴的人文关怀让我深深被触动。


公司成立了鼓励员工创新的“鼹鼠实验室”,支持公司战略,进行新项目、新想法验证,鼓励员工成立产品创新和新技术探索的小团队,小团队在创新过程中会得到公司的资金支持,也会获得不菲的收益,充分赋能给员工,调动员工主观能动性。在未来的组织形态上,如何激发员工的能力是重要的课题之一,Ninebot无疑已经走在路上。


在战略规划上,收购Segway之后,Ninebot快速布局国际化,开启“Segway Discovery”计划,迄今已经在全球1000多个景点、度假村开展交通工具的租赁服务。联手Intel启动先进服务机器人平台,目标成为通用服务类机器人平台、自动运载机器人平台的标杆。


高禄峰十分重视战略规划,会花大量时间想清楚公司未来要做什么,任何一个企业发展都是S型,有盛有衰。因为大部分企业习惯于用归纳法总结规律,但规律是历史经验也是包袱,甚至容易让企业沉浸在过往的成长轨道中而错失市场机会。


就如早期的因特尔在处理器市场份额很高,但是当时存储器市场利润突然大幅下滑,导致以存储器为核心业务的因特尔公司面临巨大的决策时刻,是否继续在存储器市场发力?


这是就遇到了非连续性问题,每一家企业或者组织也好,发展的生命周期都是一条S曲线,总会有发展的顶峰的一天。因特尔在存储器业务上达到了S曲线的最顶端,它的CEO和创始人做出了一条跨越非连续性发展的抉择,他们放弃了自己的核心业务,转而开始在个人电脑处理器芯片上发力,从而让因特尔这家公司直到现在还让我们所熟知。每个创新者发展过程中,面对瞬息万变的市场,都会遇到“创新者窘境”。



高禄峰深深明白,要想成为基业长青的企业必须像市场破坏企业一样破坏自己,不沉迷过往的成绩,能把自己打碎了再捏合起来适应时代发展的趋势,不断找到新的增长曲线,这也是他不断思考企业战略与布局的底层逻辑。



如今, Segway-Ninebot即将在美国洛杉矶召开发布会,发布一个全新自平衡品类:平衡轮,首款新品为赛格威平衡轮W1(Segway Drift W1),这款新品预示着享誉全球的自平衡车创始品牌赛格威(Segway)将继续引领行业发展方向!

赛格威平衡轮W1(Segway Drift W1)骑行图

在日前小规模的国内外核心渠道商沟通会上,新品的表现引发轰动,纷纷表达新品体现了赛格威(Segway)品牌的一贯高品质,百变的玩法让所有人感到惊喜。

赛格威平衡轮W1(Segway Drift W1)使用Segway成熟稳定的自平衡技术(Segway拥有全球自平衡核心专利技术超过800项),在技术层面具有无可比拟的优势。此外产品的上手非常容易,任何年龄段的用户都可以分分钟内get这一新技能,可以说是即踩即走、轻松玩转。

赛格威平衡轮W1(Segway Drift W1)骑行图

同时,赛格威平衡轮W1(Segway Drift W1)在安全性上体现一贯的极致追求,用多重机制为用户带来强大的安全保障;赛格威平衡轮W1(Segway Drift W1)也通过了UL和CE等多项国际权威认证,为用户安全骑行提供保障。

作为一款时尚酷炫的自平衡类创新产品,赛格威平衡轮W1(Segway Drift W1)除了基本的骑行玩法之外还具有非常多的创新玩法,能够让玩家在小区、广场等公共场所进行骑行玩乐时立刻成为人群中吸引眼球的焦点。同时广大玩家们也可以发挥自己的巨大想象力去探索赛格威平衡轮W1(Segway Drift W1)更多的新玩法。

赛格威平衡轮W1(Segway Drift W1)作为Segway-Ninebot公司研发团队历时近两年精心打造的新品类的首款产品,不管是从颜值、安全性能、时尚酷玩性以及超高性价比上已经令人动心,更不用说来自经典的赛格威(Segway)品牌的强大背书了。而这次W1的发布,也将继续Segway的品牌经典,让全球更多消费者享受Segway品牌的无限魅力。

此款全新的平衡类产品发售的价格,也是业界关注的焦点。据有关消息透露,此款新品的售价在渠道沟通会上引起轰动和欢呼!相信有诚意的产品最能打动用户。

赛格威平衡轮W1(Segway Drift W1)就要来了,我们一起期待!


 推荐阅读 

作为一个领导,不管大小,都该具备这些素质

成功的领导者,都有两张阴阳脸

三天帮你打造你的个人IP

创业者是“狼”,打工者是“狗”的话,那他就是“藏獒”

牛逼的营销,没有好的产品就是“传销”

崔永元获胜映射出可悲的现实:好人只有把自己变成坏人,才能打败坏人!


Copyright © 古田计算器虚拟社区@2017